Интервью с Президентом Европейского Комитета Трактор Пуллинга (ETPC)
Яном Баутенхаисом
Jan: Ян Баутенхаис
Max: Максим Юденко
Max:
Ян, Трактор Пуллинг очень экзотический спорт - Расскажите, как вы попали в него. С чего начали? Каким образом первый раз увидели данное соревнование?
Jan:
В 1976 году Голландский сельскохозяйственный журнал написал статью о TractorPulling (далее в тексте TP) в США и что они планируют привести его в Европу. Когда я прочитал эти рассказы в журнале, я увлекся этим спортом! Во время чемпионата по пахоте этот журнал привез из США 2 трактора + сани. 1 трактор Deutz Super Stock дизель, под названием Sneeky Pete, и второй трактор 900 л.с. трактор с двумя двигателями Dodge V8, назывался Foxy Lady. Это событие в Голландии / Европе имело огромный успех - 40000 человек посетили чемпионат по пахоте, но никто не смотрел вспашку, все наблюдали демонстрацию Tractor Pulling. На тот момент я не мог себе представить, что через год я уже буду пилотом и смогу конкурировать с 900 л.с. трактором Foxy Lady. Foxy Lady не вернулся в США, местный фермер, пораженный данным спортом, купил трактор. В 1978 году пилотировал Farm Stock и стал чемпионом Голландии. Год спустя владелец Foxy Lady нанял меня, как механика и водителя на свой трактор.
Фото трактора Foxy Lady 1977 код.
В 1980 году он продал Foxy Lady, и я был принят на работу на следующие 2 года в качестве водителя для нового владельца, но трактор был продан еще раз и я на некоторое время оставил гонки.
Max:
Как развивалась Ваша карьера дальше?
Jan:
Тогда я стал «track official», потом «track chief», потом «член совета директоров в Голландии», затем «вице-президент в Голландии», в итоге «президент ассоциации тракторпуллинга в Голландии».
Max:
Какой прошел первый день работы, связанный с трактор пуллингом?
Jan:
В 1986 году была основана (European Tractor Pulling Committee – Европейский комитет Трактор Пуллинга), я был избран Президентом ETPC, кем я и являюсь в течение 24 лет! Президент переизбирается каждые 3 года.
Max:
У вас есть лицензия гонщика?
Jan:
В Голландии, все старше 16 лет с водительским удостоверением для сельскохозяйственных тракторов могут принимать участие в Трактор Пуллинге.
Max:
Вы имеете в виду, чтобы быть пилотом трактора не нужно гоночной лицензии? Достаточно прав на управление сельскохозяйственным трактором?
Jan:
Да это так. В данный момент, у нас есть несколько девушек чуть старше 16 лет, которые пилотируют трактора Super Stock, они очень популярны!
Max:
Какие из классов тракторов лично для Вас наиболее интересным? Почему?
Jan:
«Modifieds» из-за запредельных лошадиных сил (свыше 10,000 л.с.)
«Super stocks» на метаноле из-за того, что они 25-кратно превышают изначальную мощность двигателей
«Pro Stock» - используют только дизель!
Max:
Одинаковые или разные классы тракторов в Европе и Америке? Где еще популярны гонки TP? В каких странах?
Jan:
Кроме Европейских классов, в США еще популярны 4WD пикапы и грузовики. Еще популярны TP в Австралии и Бразилии (я в Бразилии и запускал этот спорт).
Max:
Есть ли Международный комитет Tractor Pulling? Сотрудничает ли ETPC и NTPA (National Tractor Pullers Association - Американская ассоциация Трактор Пуллинга)?
Jan:
Международного комитета нет. NTPA + ETPC очень хорошие партнеры!
Max:
ETPC коммерческая организация или существует на общественных началах?
Jan:
ETPC существует на общественных началах.
Max:
У вас есть собственная трасса или ваша организация занимается только координацией команд и организаторов?
Jan:
ETPC только координирует работу и не имеет собственной трассы.
Max:
Ян, расскажите о наиболее важных сотрудниках ETPC.
Jan:
Президент, вице-президент, секретарь, казначей, технический инспектор, инспектор саней, инспектор турбины и двигателя, сотрудники на трассе, флагман, маршалы и т.д.
Max:
Что самое любопытное и интересное событие произошло во время вашей работы в TP?
Jan:
Трудно сказать, но я, как пионер, помогаю новым странам создать свои первые мероприятия.
Max:
У Вас это единственная работа или есть другие сферы деятельности?
Jan:
Моя основная работа - New-Holland tractor and machinery.
Max:
Зная мощь тракторов в данном спорте, возникают вопросы: насколько TP является безопасным? Бывали ли аварии? Гибли ли пилоты? Были пострадавшие зрители? Почему обычно случаются аварии?
Аварии случаются, т.к. техника находится на пределе своих возможностей. Аварии с пострадавшими случаются крайне редко, но, тем не менее, некоторое время назад погиб пилот. Это печально, но такова реальность технических видов спорта и всего спорта вообще. После каждой аварии мы обязательно изменяем правила безопасности, чтобы не было возможности повторения подобной ситуации.
Max:
Сколько времени обычно тратят организаторы на обеспечение безопасности? Как она обеспечивается? Можно ли считать TP безопасным спортом?
Jan:
Tractor Pulling - это безопасный спорт. Самое главное, чтобы имелась полоса безопасности – тогда зрители никогда не пострадают.
Max:
Какая максимальная скорость была достигнута за всю историю проведения тракторных гонок? Какие есть классы? Какой класс является самым мощным?
Jan:
В TP задние колеса трактора всегда в пробуксовке, всю трассу до финиша, скорость вращения колеса достигает 200 км/час.
Modifieds - (наиболее мощные тракторы - более 10,000 л.с.) все комбинации различных двигателей, V8, V12, реактивные, газотурбинные и т.д.
Super Stock - 6 цилиндровый дизель, перестроен работать на метанол, изначальные 120-160 л.с., форсированы до 3500-4000 л.с..
Pro Stock - только 6 или 8-цилиндровый дизель с одноступенчатым турбонаддувом.
Max:
Пожалуйста, расскажите о пилотах тракторов. Это, обычно, хобби или основная работа?
Jan:
Всегда хобби!
Max:
Сколько денег получает пилот?
Jan:
Оплата участия в Еврокубке, в том числе все путешествия по Европе, составляет около € 1600.
Max:
Как часто пилоты проводят тестовые заезды?
Jan:
Тестировать можно только на мероприятиях, где есть сертифицированные сани + хороший трек. Европейские команды принимают участие в 10-20 этапах в год.
Max:
Расскажите, пожалуйста, о вашей семье. Вы женаты?
Jan:
Я женился довольно поздно (из-за увлечения Тракторными гонками). У меня жена Moniqiue, дети Jeroen (9 лет), Sofie (7 лет) и Joris (5 лет).
Max:
Как Ваша семья относится к TP?
Jan:
Мой старший сын Jeoen без ума от TP. Недавно в телевизионном интервью, когда его спросили, хочет ли он быть пилотом TP, он ответил: «Нет, я возьму на работу моего папу …»
Max:
Пожалуйста, расскажите нам о себе. Сколько вам лет?
Jan:
Мне 55 лет.
Max:
Где вы живете?
Jan:
Я живу в 20 км юго-западу от Амстердама.
Max:
Откуда вы?
Jan:
Я родился и вырос в Нидерландах / Голландия.
Max:
Какое у Вас образование?
Jan:
Я закончил среднюю школу сельскохозяйственного техника + менеджмента.
Max:
Какой у Вас автомобиль?
Jan:
Я на протяжении многих лет ездил Rover V8, но так как сейчас я должен ездить на корпоративном авто, я езжу на Ford Focus (очень медленный).
Max:
Какой вид спорта вы любите?
Jan:
Tractor Pulling, конечно!
Max:
Какие страны Вы любите посещать?
Jan:
Южной и Восточной Европы.
Max:
Вы курите?
Jan:
Я курил сигары, но перестал - я должен подавать хороший пример детям!
Max:
Какое Ваше любимое блюдо?
Jan:
Я люблю итальянскую кухню с бокалом хорошего вина.
Max:
Какой алкоголь вы предпочитаете?
Jan:
Пиво или вино.
Max:
Какую музыку Вы предпочитаете?
Jan:
Любую!
Max:
Ваш любимый фильм?
Jan:
Понятия не имею!
Max:
Какие у вас хобби?
Jan:
Садоводство.
Max:
Как Вы любите отдыхать?
Jan:
Спросите мою жену ... J
Max:
Почему Вы любите TP?
Jan:
Я люблю лошадиные силы, люблю все технические изобретения, TractorPulling является верхом технического спорта. Помните лозунг: "Где технические инженеры останавливаются, там начинается TractorPulling!
Max:
Является ли Россия перспективным направлением для ETPC?
Jan:
Любая страна с большим сельским хозяйством или аудиторией увлеченной масштабными мероприятиями является потенциальной для TP, так и Россия!
Max:
Представьте себе - какое будущее у TP?
Jan:
Будущее TractorPulling зависит также от экономической обстановки, поэтому этот год сложный. Но с творческими умами, кто хочет строить тракторы, организовывать мероприятия и т.д. TP станет очень популярным в России, я в этом убежден!
Max:
Вы были в России?
Jan:
Нет.
Max:
Хотите посетить?
Jan:
ДА!!!
Max:
В заключении: что вы посоветуете русской аудитории или зрителям?
Jan:
Когда Российский комитет TP в сотрудничестве с организует мероприятие в России с Farm Stock + несколько демонстраций западноевропейских тракторов, обязательно пойдите и посмотрите ЭТО! Вы откроете новое измерение в своей жизни!
Не забывайте, что мы: «САМЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ МОТОРНЫЙ СПОРТ НА КОЛЕСАХ!»
